Mainland – Reise
Die Südküste von Mainland umschließt mit den davor gelegenen Inseln Hoy, Burray und SouthRonaldsay die Bucht von Scapa Flow, einst Heimathafen der britischen Kriegsflotte. In dieser Bucht versenkte sich 1919 die dort internierte deutsche Hochseeflotte. 1939 torpedierte dort ein deutsches U-Boot unter Kapitänleutnant Prien das britische Schlachtschiff „Royal Oak”. Read more…
Historie des Areals
Die Geschichte Islands ist die eines kleinen Volkes, das sich im Laufe der Jahrhunderte immer wieder gegen die Widrigkeiten der Natur durchzusetzen hatte, eines Volkes, das die Freiheit liebt, stolz ist auf das Erbe seiner Väter und die überkommenen kulturellen Werte schätzt. Read more…
Nützliche Informationen – Mix
Eine Stadt im Meer, auf drei Inseln verteilt, die durch Brücken miteinander verbunden sind. Ein Vergleich mit Venedig drängt sich auf. Es fehlen allerdings die Paläste, es fehlen überhaupt Bauwerke von historischer Bedeutung. Die Stadt ist modern, sie wurde nach einem Großbrand im Jahre 1904 völlig neu aufgebaut. Read more…
Polen
Die Lage des Landes in der Mitte Europas, zwischen den beiden zahlenmäßig stärksten Völkern des alten Kontinents, den Deutschen und den Russen hat sich im Laufe seiner Geschichte oft als verhängnisvoll erwiesen. Read more…
Ethnologie und Geschichte
Von den Völkern an der Ostsee sind germanischen Ursprungs: Dänen, Schweden und Deutsche, Polen und Russen sind slawischer Abstammung; finnisch-ugrischer Herkunft sind Finnen, Esten und Lappen; Litauer und Letten bilden — auch sprachlich — eine besondere Gruppe. Read more…
Dänemark
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Was wäre Oslo ohne seinen Fjord! Ober 100 km weit erstreckt er sich vom Skagerrak bis vor die Tore der Hauptstadt. Er entspricht keineswegs den Vorstellungen, die man sich von einem norwegischen Fjord macht. Sein Charakter ist weder geheimnisvoll noch heroisch, seine Züge sind eher heiter und freundlich. Read more…
Sightseeing
Das Norwegische Volksmuseum vermittelt einen Einblick in die Lebensweise der Menschen in früheren Zeiten und ihre handwerklichen Leistungen; es enthält auch eine lappländische Sammlung. Besonders eindrucksvoll ist die Freilichtanlage, in der 150 Holzhäuser aus den verschiedensten Landesteilen aufgebaut und vollständig eingerichtet wurden. Zu dem Gelände gehört auch die um 1200 erbaute Stabkirche von Gol. Unbedingt sehenswert ist das Haus der Wikingerschiffe. Die drei hier aufgebauten Schiffe stammen aus der Zeit zwischen 850 und 900 und wurden in der Nähe des Oslofjords ausgegraben. Im Fram-Haus wurde das 900-Tonnen-Schiff untergebracht, das Read more…
Praktisch wie Mysthisch
Warum sie gelegentlich die Gemüter erhitzt, ist nicht klar zu erkennen. Dabei ist das Problem so leicht zu lösen. Schließlich weiß man ja schon seit dem ReiseentsdhluB, daß es üblich ist, dem Bedienungspersonal am Schluß der Reise ein Dankeschön in klingender Münze zukommen zu lassen … dafür braucht man zwischendurch kein Trinkgeld zu geben. Die Höhe sollte etwa 5 °/o der Passagerate betragen, bei einem Preis der reinen Schiffsreise von Read more…
Das Leben an Bord
Wäscherei an Bord. Packen Sie nicht zuviel Wäsche ein, denn an Bord befindet sich eine Wäscherei, die Ihre Blusen und Hemden wäscht, bügelt und in ein bis zwei Tagen schrankfertig abliefert. Gegen Gebühr natürlich. Der Kabinensteward erwartet Ihren Auftrag.
„Beauty-Saloon”. Mag sein, daß der Wind am Nordkap oder die Regenschauer an Land sich zu stark mit den Haaren der Damen Read more…
Vorbereitungen
Reisebüro. Der erste Schritt wäre der zum Reisebüro Ihres Vertrauens. Wenden Sie sich an einen erfahrenen Reiseberater, der sich auf Schiffen und in den Reiseländern auskennt. Geben Sie ‘Ihre Buchungswünsche auf. Denken Sie auch an das scheinbar Nebensächliche, weil es in den Reisebedingungen manchmal klein gedruckt ist.
Versicherungen. Bei Reiseveranstaltern ist der Abschluß einer Re is e au sfa llko s t e nv e rs icherung obligatorisch. Da kann also nichts passieren, wenn Sie durch unvorhergesehene ernsthafte Erkrankung gezwungen sind, von der Reise zurückzutreten. Ihr Reisebüro wird Ihnen auch gern eine Reisegepäckversicherung vermitteln. Das Risiko des Verlustes oder der Beschädigung ist zwar gering, aber wenn doch der Fall eintritt, tröstet die Erstattung über den Ärger, und die paar Mark machen sich bezahlt. Alle Krankenkassen erteilen Auskunft und Rat für Versicherungsschutz im Ausland.
Einreiseformalitäten. In den Reiseankündigungen der Veranstalter ist vermerkt, welche Länder die Einreise von der Vorlage eines Visums und eventueller Impfbescheinigungen abhängig machen. Fragen Sie trotzdem im Reisebüro nach dem aktuellen Stand, denn die Bestimmungen ändern sich gelegentlich.
Zum Schluß müssen Sie sich noch urkundlich entblößen. Das Schiff benötigt zur Vorlage bei den Einreisebehörden der besuchten Länder die Personalan-gaben aller Passagiere. Die An-gaben müssen mit den Daten im Reisepaß übereinstimmen. Die Kennkarte genügt bei Schiffsreisen nicht.
Wenn Ihr Reisepaß bei Antritt der Reise weniger als drei Monate Gültigkeit hat, müßten Sie rechtzeitig eine Verlängerung beantragen. Die Behörden einiger Länder achten sehr darauf und könnten Verdruß bereiten.
Fotografieren und Filmen. Wenn Sie Foto- oder Filmfan sind, ist es sinnvoll, genügend Filme mitzunehmen. Man kann sie zwar auch in der Schiffsboutique erstehen. Möglicherweise ist aber nicht die gewohnte Marke oder das gewünschte Format vorrätig. An Land geht der Film meistens dann zu Ende, wenn gerade kein Fotogeschäft in der Nähe ist. Außerdem sind Filme im Aus-land in der Regel teurer.
Reiseapotheke. Haben Sie ein empfindliches Innenleben, dann ist es immer ratsam, sich mit einigen erprobten Medikamenten einzudecken. Es ist zwar ein Arzt an Bord, aber es ist nicht sicher, ob er gerade das Mittel in seiner Apotheke hat, auf das Sie eingeschworen sind.
Dle Kielderfrage. Die Zeit der Schrankkoffer ist vorbei und damit auch der moralische Zwang, sich täglich dreimal umziehen zu müssen. Man bewegt sich heute an Bord ungezwungen und kleidet sich leger, zumindest bei Tage. Abends trägt man, was auch in guten Hotels üblich ist. Die Damen verstehen es ohnehin, sich hübsch zu machen und den
Herren seien Anzug, Hemd und Krawatte empfohlen.
Bei Ausflügen an Land sollte man zweckmäßige Kleidung tragen. Nordland-Kreuzfahrten führen vom Hochsommer bis an die Grenze des Winters, mit Sonnenschein und Regen, mit Wärme und Kälte. Zur Reiseausrüstung gehören daher unbedingt ein warmer Pullover, ein Anorak oder Regenmantel und vor allem feste Schuhe.
